Filterable FAQ

Tutto/ Cose da sapere/How to/Messa a punto/Tecnica di guida
-Che differenza c’è tra una gomma stradale e una gomma da pista?
La gomma da pista è strutturata per sopportare temperature più alte per un periodo più lungo, maggior prestazioni per minor durata totale del pneumatico. Il contrario per la gomma stradale.
-Che differenza c’è tra un ammortizzatore speciale e uno di serie?
Le ampie regolazione ed una maggior durata della prestazione.
-Che importanza ha un tagliando con materiali di alta qualità?
Più affidabilità nelle parti meccaniche.
-Perchè montare tubi aeronautici ai freni per l’uso in pista?
I tubi in gomma che montano le moto di serie tendono a dilatarsi nel momento in cui l'olio freni si scalda. I tubi aeronautico hanno una dilatazione minore e mantengono un'elevata sensibilità sulla leva.
-Come posso trovare il rapporto finale giusto per il circuito in cui mi trovo?
Il rapporto giusto è quello che sfrutta al massimo la potenza del tuo motore e lo fa stare sul range di giri più performante a seconda della forma del circuito. Quindi un giusto compromesso tra potenza e guidabilità.
-Che vantaggi ho nella guida con una moto elaborata appositamente per l’uso in pista?
Il divertimento, prestazioni migliori con più facilità, attraverso una staccata più aggressiva, una velocità in percorrenza di curva maggiore e la possibilità di aprire il gas in anticipo in uscita di curva.